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[ SPORT MÉCANIQUE ]
 
NOUVEAUX PRODUITS GOODRIDGE

Goodridge Lance la Révolutionnaire Série 811
La série 811 est une gamme unique de raccords, à utiliser avec le tuyau PTFE tressé Inox ou Aramide. Cette innovation vous permet d’assembler vos tuyauteries rapidement sans outillage complexe, et leur conception simplifiée permet d’offrir des prix extrêmement compétitifs. Le tuyau PTFE présente plusieurs avantages par rapport aux tuyaux classiques en nitrile ou caoutchouc, par exemple la réduction de son taux d’imperméabilité aux gaz et aux odeurs de fuel, et l’amélioration de sa durée de vie et du débit. La série 811 est le seul et unique raccord sans olive à utiliser avec un tuyau PTFE.
XLS Lightweight Fittings
A la pointe du sport automobile, les raccords plug in sont fréquemment utilisés pour aider à réduire le poids et éliminer les dommages causés par les vibrations, ce qui peut réduire la durée de vie des raccords sur des moteurs haute fréquence. La gamme de plug-ins Goodridge est considérable, et couvre des applications allant de -2 au -12, cependant, les raccords spécifiques clients sont aussi fabriqués en grand nombre. Les raccords plug-in Goodridge sont fabriqués dans de nombreuses matières, tel que l’inox, l’aluminium et le titane. Les dimensions des plug et les matériaux des joints toriques peuvent être adaptées à l’application, et les plug-in Goodridge sont déjà utilisés en F1, WRC, Nascar, V8 Touring Car et en IRL.
NASCAR Swivel Banjos
Goodridge travaille en proche collaboration avec les écuries NASCAR, développant des produits uniques pour les besoins de ces voitures de course haute performance. La série de banjos tournants Goodridge a été conçue pour obtenir des installations à hauteur minimale tout en gardant des caractéristiques de débit élevé. La conception du banjo tournant permet de faire pivoter le raccord après installation pour donner une liberté à la tuyauterie pour réduire la tension en vibration, et pour le dégagement et la maintenance. Le concept de banjo tournant peut être modifié pour chaque besoin d’écurie, pas seulement NASCAR, mais dans tout forme de sport automobile.

 
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